10月24日，隨著一架中國南方航空波音B777-300ER客機(jī)平穩(wěn)降落在廣州白云國際機(jī)場第四跑道上，標(biāo)志著廣州白云國際機(jī)場第四跑道真機(jī)試飛工作取得圓滿成功，為該跑道的正式投運奠定基礎(chǔ)。此次試飛成功是廣州白云國際機(jī)場三期擴(kuò)建工程自2020年9月27日開工以來所完成的又一個重大節(jié)點。

為做好試飛工作，在民航中南地區(qū)管理局的精心組織領(lǐng)導(dǎo)下，在民航中南空管局的大力支持幫助下，廣東機(jī)場集團(tuán)提前謀劃，研究制定試飛計劃，各有關(guān)單位密切合作，高效完成所有試飛科目。

本次試飛歷時6小時15分，對第四跑道的通信導(dǎo)航監(jiān)視、目視助航設(shè)施、飛行區(qū)道面及標(biāo)識、機(jī)場凈空，以及全場四條跑道設(shè)計的飛行程序進(jìn)行了全方面驗證，整體試飛過程平穩(wěn)有序，各項飛行指標(biāo)正常，符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

第四跑道（西二跑道）位于西一跑道西側(cè)，長3400米、寬45米，滿足大型E類飛機(jī)起降的要求。第四跑道（西二跑道）是廣州白云國際機(jī)場三期擴(kuò)建工程西飛行區(qū)工程建設(shè)內(nèi)容之一，西飛行區(qū)工程包括西二跑道、配套滑行道系統(tǒng)及附屬設(shè)施、機(jī)坪機(jī)位、下穿隧道等工程。第四跑道投用后，白云機(jī)場的保障能力和運行效率將得到進(jìn)一步提升。

廣州白云國際機(jī)場三期擴(kuò)建工程總投資537.7億元，主要新建T3航站樓，西二、東三兩條跑道，綜合交通中心，以及T2航站樓東四、西四指廊。

項目開工以來，各參建單位以“日夜兼程、風(fēng)雨無阻、爭分奪秒、千方百計”的拼搏精神，全力以赴高質(zhì)高效推動工程進(jìn)度，攻克一項又一項施工建設(shè)難點。目前各項工程建設(shè)成果顯著，呈現(xiàn)出“多點開花”的振奮局面。T3航站樓工程實現(xiàn)全面封頂合攏，“灣區(qū)之翼”展翅飛翔姿態(tài)躍然呈現(xiàn)，金屬屋面及幕墻工程收尾工作正在推進(jìn)，機(jī)電安裝和裝飾裝修施工逐步開展。綜合交通中心工程項目主體結(jié)構(gòu)處于收尾階段，正在進(jìn)行機(jī)電管線施工。T3航站樓銜接區(qū)出港高架橋G0-G5箱梁施工已基本完成，G6-G7進(jìn)入橋墩及箱梁施工階段。東飛行區(qū)正在進(jìn)行場道工程施工，場道各標(biāo)段正全面推進(jìn)混石墊層、水穩(wěn)、道面、下穿通道等工程施工，第三期不停航施工正按計劃實施。

廣東機(jī)場集團(tuán)錨定高質(zhì)量發(fā)展首要任務(wù)，全力推進(jìn)廣州白云國際機(jī)場三期擴(kuò)建工程，以奮進(jìn)姿態(tài)加快推進(jìn)白云機(jī)場全方位門戶復(fù)合型國際航空樞紐建設(shè)。三期擴(kuò)建工程投入使用后，白云機(jī)場將實現(xiàn)5條跑道、2個航站區(qū)的規(guī)劃格局，滿足終端旅客吞吐能力1.4億人次、貨郵吞吐能力600萬噸以上容量需求，支撐白云機(jī)場建成全方位門戶復(fù)合型國際航空樞紐。

來源：中國民航網(wǎng)