4月8日，和田昆岡機(jī)場(chǎng)南飛行區(qū)正式啟用，民航暫時(shí)轉(zhuǎn)場(chǎng)至南跑道運(yùn)行，這標(biāo)志著和田昆岡機(jī)場(chǎng)成為全疆首家雙跑道運(yùn)行的機(jī)場(chǎng)，為打造疆內(nèi)外航空樞紐邁出了第一步。

在轉(zhuǎn)場(chǎng)前期，和田昆岡機(jī)場(chǎng)在充分論證的基礎(chǔ)上，與第三方一起制定了詳盡的轉(zhuǎn)場(chǎng)方案，并通過(guò)多次模擬演練，確保各環(huán)節(jié)無(wú)縫銜接，同時(shí)通過(guò)試飛對(duì)航空器滑行路線(xiàn)、滑行時(shí)間等問(wèn)題不斷進(jìn)行優(yōu)化，對(duì)主要沖突點(diǎn)采取有效可控措施，確保航空器能夠在南跑道順利運(yùn)行。在轉(zhuǎn)場(chǎng)過(guò)程中，和田昆岡機(jī)場(chǎng)積極協(xié)調(diào)民航新疆管理局、民航喀什監(jiān)管局、空軍場(chǎng)站、各航空公司、新疆機(jī)場(chǎng)集團(tuán)等多方力量給予指導(dǎo)和建議，確保運(yùn)行安全、順暢。此外，機(jī)場(chǎng)還通過(guò)廣泛的宣傳和培訓(xùn)，讓各航空公司、機(jī)場(chǎng)地面保障人員、塔臺(tái)管制員等各方充分了解南飛行區(qū)運(yùn)行環(huán)境及南跑道運(yùn)行的相關(guān)規(guī)定和注意事項(xiàng)。轉(zhuǎn)場(chǎng)當(dāng)天從凌晨前一日航班保障結(jié)束開(kāi)始，各部門(mén)通力合作，緊張而有序地完成了標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)、助航燈光等道面標(biāo)志的更改。一切準(zhǔn)備工作就緒，4月8日清晨第一架航班順利在南跑道降落滑回，和田昆岡機(jī)場(chǎng)正式轉(zhuǎn)場(chǎng)南跑道運(yùn)行。

和田昆岡機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)南跑道運(yùn)行對(duì)未來(lái)機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響，作為軍民合用機(jī)場(chǎng)，和田昆岡機(jī)場(chǎng)將與駐場(chǎng)空軍場(chǎng)站共同打造全國(guó)首家“軍民航聯(lián)合指揮控制中心”，充分發(fā)揮軍民合用機(jī)場(chǎng)示范引領(lǐng)作用，帶動(dòng)我國(guó)民航業(yè)邁上新臺(tái)階。在繼續(xù)強(qiáng)化安全、提升服務(wù)水平的基礎(chǔ)上，和田昆岡機(jī)場(chǎng)還將深入推進(jìn)與疆內(nèi)外航空樞紐的互聯(lián)互通，促進(jìn)和田地區(qū)經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展。

來(lái)源：中國(guó)民航網(wǎng)